1、安全要求
1)作业人员必须经过相关培训,且有资质人员进行作业
2)作业前应办理相关工作票,各项安全措施符合要求
3)风机作业前,需保证风机实际风速及天气情况均符合安全作业规程
4)风机在停机维护模式下方可登机作业
5)个人PPE/劳保用品和通讯工具确保完好
6)人员配置符合当前工作需求
7)作业区域悬挂“在此工作,禁止进入”标识牌,设置围栏
8)任何电气元器件的测量、拆卸及更换操作,都必须严格按照电气防护手册的防护要求进行操作
2、工具:头灯、抹刀、-5º锁定装置、变桨锁定工具、润滑泵、润滑嘴备件、钢丝钳、13毫米PVC套管、13mm两用扳手、14mm两用扳手
3、备件:
4、耗品:丁腈手套、袋子、卷纸、1980克ShellRhod润滑脂、18个袋子、1/4注油嘴、注油嘴塞子、9,25x1,78“O”形圈、1/4出油口、出油口油帽
1、目测检查叶片轴承的油封圈
从油封圈泄漏的润滑脂沉积在导流罩上,如果清洁该润滑脂不会带来安全风险,则作为校正维护执行。
进入导流罩前,确保导流罩支架焊接结构无裂缝,玻纤也未损坏。
(1)目测检查确认每个叶片轴承的外部密封圈。验证其处于正确位置、无泄漏并且未损坏(裂缝或变形)。
进入导流罩前,确保导流罩支架焊接结构无裂缝,玻纤也未损坏。
(2)在机舱中,逐个地将每个叶片保持在上部位置,保持制动器应用,一个紧急按钮启动,以检查确认密封圈在一个120º弧度范围内的状态。在此位置,用一个抹刀,去掉从密封圈溢出的多余润滑脂。
(3)如果在密封圈上检测到任何缺陷或泄漏,要在定检检查单中相应的检查结果项中记录“有待校正”。
(4)当三角法兰在90º时,在导流罩中检查叶根销支架组件所在区域的叶片内部油封的状态。
(5)为了检验内部油封上其余的表面,在<手动变桨和制动>测试菜单中将三角法兰变桨到-5º。
(6)验证其处于正确位置、无泄漏并且未出现裂缝或损坏。
(7)如果在密封圈上检测到任何缺陷,要在定检检查单中相应的检查结果项中记录“有待校正”。
2、叶片轴承的润滑
(1)
5、目测检查叶片推动轴(TC轴)固定螺栓连接标志
(1)不进入轮毂,在三角法兰处于90º时,在导流罩内目测检查确认每个叶片的根部销支架和其对应的固定压板之间的所有螺栓连接的紧固力矩标记。检查确认标记未移动。
(2)目测检查螺钉的状态检查确认无腐蚀。
(3)如果发现连接元件中有标记移动或出现严重腐蚀,根据文件规定中的程序执行。在定检检查单的“备注”中指出该问题并在相应的检查结果项中选定“有待校正”。
2、叶片轴承的润滑
(1)拆卸每个叶片轴承的出油口的油帽,注意油帽中应该有“O”形橡胶圈。
(2)将塑料袋套在出油口。
(3)从测试菜单,启动<正弦测试>使叶片变桨(5º/90º/-5º)。
(4)当叶片在不同方向上变桨时,通过轴承上的6个注油嘴润滑每个轴承,每个注油嘴注110克润滑脂(如果是双排轴承,则有12个注油嘴,每个用40克润滑脂)。按照ES300001润滑表,每个轴承使用660克润滑脂来润滑(如果是双排则使用480克润滑脂)。
(5)叶片轴承不转动时,绝对不能润滑。
(6)在结束润滑之后,让叶片轴承运转10分钟,以保证润滑脂均匀分布。在此期间,可以取下上部出油口的袋子,或者取下未收集到润滑脂的袋子。
(7)停止正弦测试。
(8)安上叶片轴承油帽,在安装之前确保“O”形橡胶圈正确安装在油帽里。用手轻轻拧紧油帽。
3、目测检查确认注油嘴是否泄漏
(1)检查每个叶片的注油嘴或出油口是否存在润滑脂泄漏。检查注油嘴都已盖上油帽。
(2)如果发现有泄漏,需要更换注油嘴或出油口时,应在定检检查单相应的检查结果项中指出“有待校正”或“校正正常”。
4、目测检查叶片轴承与轮毂螺栓连接标志
(1)目测检查确认叶片轴承和轮毂之间所有螺栓连接的紧固力矩的标记。检查确认标记未移动。
(2)在机舱中,保持制动器和一个紧急按钮启动,每个叶片轮流保持在上部的位置,以检查确认可见的120º弧形范围内的螺栓力矩标记。
(3)当有一个叶片垂直向下放置时,锁定叶轮,然后进入到导流罩内。
(4)检验两个朝上的叶片上在240º弧形范围内的其余连接螺栓。
(5)从导流罩里出来,解除叶轮锁定,旋转叶轮使得下部叶片位于侧面朝上。锁定叶轮后重新进入导流罩内。
(6)检查刚才朝下的那个叶片上240º弧形的其余连接螺栓。
(7)目测检查螺栓状态。检查确认无腐蚀。
(8)如果发现连接元件中有标记移动或出现严重腐蚀,根据文件中的程序执行。在定检检查单的“备注”中指出该问题并在相应的检查结果项中标记“有待校正”。
5、目测检查叶片推动轴(TC轴)固定螺栓连接标志
(1)不进入轮毂,在三角法兰处于90º时,在导流罩内目测检查确认每个叶片的根部销支架和其对应的固定压板之间的所有螺栓连接的紧固力矩标记。检查确认标记未移动。
(2)目测检查螺钉的状态检查确认无腐蚀。
(3)如果发现连接元件中有标记移动或出现严重腐蚀,根据文件中的程序执行。在定检检查单的“备注”中指出该问题并在相应的检查结果项中选定“有待校正”。