歌美飒850kW-风机定检-偏航系统五（图文）

1、安全要求

1）作业人员必须经过相关培训，且有资质人员进行作业

2）作业前应办理相关工作票，各项安全措施符合要求

3）风机作业前，需保证风机实际风速及天气情况均符合安全作业规程

4）风机在停机维护模式下方可登机作业

5）个人PPE/劳保用品和通讯工具确保完好

6）人员配置符合当前工作需求

7）作业区域悬挂“在此工作，禁止进入”标识牌，设置围栏

8）任何电气元器件的测量、拆卸及更换操作，都必须严格按照电气防护手册的防护要求进行操作

2、工具：数字压力表、头灯、一字螺丝刀、8"活动扳手、凳子、3mm塞规、头灯、抹刀

3、备件：

4、耗品：卷纸、塑料袋

1、目测检查电源电缆悬挂组件

（1）从机舱入口平台，检查电源电缆的悬挂组件上有无缺陷。

（2）在电缆悬挂组件与电缆之间的接触区域内，检查确认电缆的绝缘外皮没有损坏或磨损。

（3）在从梯子攀登至塔架的最后一段时，目测检查电源电缆隔离环有无缺失。

（4）在中部塔段平台检查确认吊杆与电缆环路的连接，验证电缆的导向装置以及与马鞍形托架的连接是否有磨损。

（5）如果某个连接元件中发现损伤，或者上述几点中某一点不正确，在定检检查单相应选项中选中“有待校正”，或者如果在预防性维护中解决了该问题，则选中“校正正常”。

2、检查辅助制动系统液压元件泄漏

（1）进入机舱入口的塔架平台。检查辅助液压系统中是否有泄漏。

（2）检查Minimex测压接头，如果是Gamesa偏航系统，还要检查主动夹钳与机座接触的区域

（3）在带有改进的Vestas偏航系统中，检查所有的Minimex测压接头以及底部卡钳和上部卡钳之间的连接。

（4）如果发现这些元件中有任何一个泄漏点，应尽快采取维护措施处理。

（5）如果在某个元件中出现泄漏：在定检检查单相应的选择项中选中“有待校正”，或者如果在预防性维护中解决了该问题，则选中“校正正常”。

3、检查确认辅助偏航制动回路安全阀设置压力

拍下紧急急停按钮

（1）在带有辅助液压系统的风轮机中，通过测试菜单<手动偏航测试>中，按下“释放”按钮来释放偏航制动器。

（2）在位于组件右侧的主限压阀侧面的Minimex测压接头上连接一个数字压力表，通过偏航系统辅助液压回路电气柜的KM1接触器手动启动泵，等待大约30秒让压力稳定，压力表读数应该为230+-5巴。

（3）阀在出厂时已调整好，如果压力表的值不在相应范围内，检查确认偏航制动系统已启动：COD12557，COD251，值1，压力表已正确校准为0，并且油温度在40º左右。要调节10.13减压阀，需松开锁紧螺母，使用一个一字螺丝批操作，顺时针旋转可增加压力，逆时针旋转可减小压力。

（4）检查确认结束后，断开压力表，为Minimex测压接头恢复保护帽安装。

4、检查确认辅助制动衬片的磨损情况

（1）将风轮机设置为“紧急停机”状态，进入机舱入口的上部平台。

（2）清洁与制动盘扇区接触的区域内两个卡钳的高处侧边的剩余润滑脂。

（3）插入一个3毫米的塞规，以便验证卡钳两端与制动盘扇区间的距离。一共有4个测量点。

（4）如果在某个测量点中塞规无法插入，应更换Ferodo制动衬片，在定检检查单相应选项中记录“有待校正”，并在“备注”中记录测量结果，然后报告给风场负责人。

5、目测检查偏航制动卡钳

（1）进入机舱入口的顶部平台。

（2）检查辅助偏航系统制动卡钳上无损坏或断裂的螺栓。

（3）连接触摸屏，进入测试菜单<手动偏航测试>中按下“顺时针偏航”(YawCW)使偏航系统顺时针转动，或是按下“逆时针偏航”(YawCCW)使偏航系统逆时针转动。

（4）检查确认卡钳在运转过程中没有与其他元件产生摩擦。

（5）如果观察到系统中的缺陷或者系统不能正确运行，在定检检查单相应选项中记录“有待校正，在“备注”中将问题记录并报告给风场负责人。