安全要求
1)作业人员必须经过相关培训,且有资质人员进行作业
2)作业前应办理相关工作票,各项安全措施符合要求
3)风机作业前,需保证风机实际风速及天气情况均符合安全作业规程
4)风机在停机维护模式下方可登机作业
5)个人PPE/劳保用品和通讯工具确保完好
6)人员配置符合当前工作需求
7)作业区域悬挂“在此工作,禁止进入”标识牌,设置围栏
8)任何电气元器件的测量、拆卸及更换操作,都必须严格按照电气防护手册的防护要求进行操作
2、工具:头灯、鹰嘴钳、数字压力表、平头螺丝刀、4号内六角扳手、带13-17-19号套筒的棘轮、12"可调扳手、排空软管(选件)、8个空的油桶、特氟纶锤
3、备件:空气过滤器、
4、耗品:丁腈手套、卷纸、塑料袋、
1、检查齿轮箱和润滑-冷却系统内的油泄漏
(1)检查确认在平台上、齿轮箱上或者机舱中无油污。如果发现油渍,检查以下几点。
(2)目测检查齿轮箱无泄漏:齿轮箱盖子,传感器(齿轮箱油的PT-100传感器、轴承的PT-100传感器、热电阻、油位观察窗)。将风机置于急停状态,保持一个紧急按钮启动,并锁上“T”形制动工具。
(3)确定在低速轴、发电机侧面(具体而言变桨距液压缸所在位置)以及高速轴上无泄漏。
(4)目测检查确认润滑和冷却系统内无泄漏:电动泵和机械泵、液压软管、阀组、过滤器、管接头及与热交换器的连接。
(5)视泄漏严重程度决定是否需要开始维护,在核查清单中相应记录“有待校正”或“校正正常”并报告风场监管人员。
2、检查确认阀组压力开关(位置7)的设置压力
(1)在阀组上的M12Minimex测压接头上连接一个数字压力表。
(2)在风机停止的情况下,检查确认U13模块的数字输入ED10(Team)或ED5模块的数字输入4.1(Phc)。相应的LED灯应熄灭。如果屏幕显示压力开关S412的状态变为0,说明状态正常。如果灯为点亮状态,或者屏幕显示其状态为1,必须调节压力开关。
(3)利用测试菜单<手动发电机测试>将风机转速保持在1000RPM。
(4)停止风轮机,当信号由1变为0时,读出压力表的读数。如果压力读数不是0.5±0.1巴,则需要调节压力开关然后再次试验。
(5)设置压力开关时,需要取下侧边的盖罩。
(6)使用4号内六角扳手,向逆时针旋转可减小状态变化时的压力,向顺时针旋转可增大此压力。
(7)重新将风轮机设置为1000RPM并重新检查。如果压力开关不按常规方式运行,应在校正维护中将其更换,重复调节的作业。在核查清单中记录“有待校正”并报告风场监管人员。
3、目测检查以确认软管状态并根据需要更换
(1)目视检查齿轮箱的润滑系统和冷却系统的软管状况。确认不存在裂缝、擦痕、破裂或磨损等缺陷。
(2)如果在软管上发现任何缺陷,在核查清单中记录“有待校正”并报告风场监管人员。
4、更换齿轮箱的齿轮油
(1)将油和空储油瓶集中到风轮机脚下,即机舱后部所在区域。首先吊升更换操作中必需的空储油瓶、材料和工具。
(2)将空储油瓶放在发电机旁边,以及齿轮箱的左上方,这样,我们就能在排放油的时候便于拿瓶子。如果齿轮箱没有底部阀门,就必须要使用一个具备阀门的软管。
(3)取下上部的盖子,我们将在此位置注入新齿轮油。从盖子所在区域撤去所有的工具和材料以防其坠入齿轮箱内部。
(4)填充了一半数量的容器时,应将其吊下机舱并吊升同样数量的装有新油的油桶。在填装最后一瓶旧油的同时更换过滤器。
(5)清洁上部调节器的盖子所处区域的剩余灰尘和齿轮油,将盖子打开,小心不要破坏密封圈,清洁齿轮油残余。将螺钉卸下,并放置到不会掉落的地方。在带有ParkerArlon空气过滤器的齿轮箱中,要特别注意不要损伤位于盖子下方的格栅。
(6)将油桶中的油倾倒至齿轮箱内部。从油桶中取下锁定环,以防其掉落在瓶内。
(7)倒入齿轮箱铭牌上指定的油量后,等待10分钟,从可视油位指示器检查油位是否适当。有必要的话,要添加更多的油。关闭上盖,对角的方式紧固上盖螺栓。
(8)更换恒温阀和“O”形圈,将其用油润滑,然后使用一个特氟龙锤轻缓地敲入避免受损。
(9)完成后,检查过滤器、连接阀和盖子中无泄漏。解除风轮机的锁定并复位,从测试菜单<手动发电机测试>让风轮机以500RPM的转速运行。