歌美飒850kW-风机定检-偏航系统一（图文）

安全要求

1）作业人员必须经过相关培训，且有资质人员进行作业

2）作业前应办理相关工作票，各项安全措施符合要求

3）风机作业前，需保证风机实际风速及天气情况均符合安全作业规程

4）风机在停机维护模式下方可登机作业

5）个人PPE/劳保用品和通讯工具确保完好

6）人员配置符合当前工作需求

7）作业区域悬挂“在此工作，禁止进入”标识牌，设置围栏

8）任何电气元器件的测量、拆卸及更换操作，都必须严格按照电气防护手册的防护要求进行操作

2、工具：润滑黄油枪、折叠长柄普通刷、13mm凸筋两用扳手、棘轮扳手、13mm套筒头、1-3mmx200mm塞规组件、1-3mm塞规组件

3、备件：

4、耗品：偏航轴承润滑脂、偏航齿圈润滑脂、塑料袋、清洗溶剂、卷纸、刷子、丁晴手套

1、润滑轴向PETP

润滑时必须缓慢的压合油枪行程（大约是每5秒泵一次的速度）。（1）连接触摸屏，进入测试菜单<手动偏航测试>，并激活偏航刹车制动。

按照与润滑时相反的旋转方向来转动机舱，保持转动2分钟以使润滑脂分布均匀。

（1）连接触摸屏，进入测试菜单<手动偏航测试>中按下“顺时针偏航”(YawCW)使偏航系统顺时针转动，或是按下“逆时针偏航”(YawCCW)使偏航系统逆时针转动。

（2）偏航系统按顺时针或逆时针方向转动时，开始通过逐个注油嘴注入润滑油脂。润滑脂注入过程一定要缓慢，速度大约为每5秒钟泵一次。每个注油嘴注入15克润滑脂，压合行程分15次泵注入。

（3）如果让机舱顺时针转动，可从右边开始对注油嘴依次润滑，如果是逆时针转动就依次从左边的注油嘴进行润滑。每个注油嘴注入15克润滑脂（一共泵15次）。重复此操作直到8个润滑嘴全部完成。

2、润滑前部齿圈

特别注意作业时要远离减速电机的小齿轮。由于存在卡夹危险，特别注意挂饰、长头发或特别宽松的衣服。

使用尼龙定睛手套操作润滑脂和润滑时用的刷子。

（1）可以在右侧角，偏航圈数计数器的侧面位置进行润滑；在某些型号风轮机中，需要卸下地面的金属防护板。

（2）在采用焊接型机座的风轮机中，无金属防护板，躺在左减速机和齿轮箱减震器之间的梁上可以更舒适地进行润滑作业。

（3）连接触摸屏，进入测试菜单<手动偏航测试>中按下“顺时针偏航”(YawCW)使偏航系统顺时针转动，或是按下“逆时针偏航”(YawCCW)使偏航系统逆时针转动。

（4）转动机舱的同时，使用刷子涂抹润滑脂在齿圈的齿上进行润滑。

3、间接测量径向 PETP 的磨损

要注意当风轮机停止后，必须保证在机舱没有旋转的条件下实施此程序。

（1）对于被动夹钳系统或无翻新件的 Vestas 系统，在 2 个后部夹钳的后部和塔架（偏航底座）之间插入一个 1 mm x 200 mm 的塞规。 验证塞规能从夹钳后面顺利通过。

（2）对于 Gamesa 偏航系统，在 3 个后部夹钳的后部和塔架（偏航底座）之间插入一个1 mm x 200 mm 的塞规。 验证塞规能从夹钳后面顺利通过。

（3）对于改进的偏航刹车系统，使用一个短的塞规组件能更容易完成测量，并且只在后部夹钳的末端进行测量。

（4）如果塞规不能通过，应在定检检查单的“备注”中记录该情况，并选中“有待校正”，将问题报告风场负责人。

4、聆听检查偏航系统

（1）连接触摸屏，进入测试菜单 <手动偏航测试> 中按下“顺时针偏航”(Yaw CW) 使偏航系统顺时针转动，或是按下“逆时针偏航”(Yaw CCW) 使偏航系统逆时针转动。

（2）让机舱以顺时针转动 20 秒，逆时针转动 20 秒。 检查确认系统是否发出类似尖锐的异常噪声，或者是否有过度振动。

（3）如果在之前的步骤中已经检测到异常噪声和/或振动，必须重新实施作业“润滑偏航系统轴向 PETP”并重复第 2 点测试。

（4）如果第 2 点的声音检测复查之后，偏航系统继续发出异常噪声或振动，必须降下卡钳采取必要的维修工作。 在定检检查单的“备注”中记录该情况，并选中“有待校正”，将问题报告风场负责人。