1、安全要求
(1)作业人员必须经过相关培训,且有资质人员进行作业;
(2)作业前应办理相关工作票,各项安全措施符合要求;
(3)风机作业前,需保证风机实际风速及天气情况均符合安全作业规程;
(4)风机在停机维护模式下方可登机作业;
(5)个人PPE/劳保用品和通讯工具确保完好;
(6)人员配置符合当前工作需求;
(7)作业区域悬挂在此工作,禁止进入标识牌,设置围栏;
(8)任何电气元器件的测量、拆卸及更换操作,都必须严格按照电气防护手册的防护 要求进行操作。
2、工具:8件锉刀工具包,工具包 17" 95184两套、1/2"系列套筒组套 20件1/4"系列套筒组套'38件、3/4"系列棘轮头、全抛光两用扳手(36mm、41mm、46mm、50mm)、凸筋两用扳手(10mm、13mm、14mm、15mm、17mm、19mm、27mm)、18″活动扳手、10″沾塑柄活动扳手、两用扳手(双向快扳)13mm、敲击扳手 46MM、8″沾塑柄活动扳手、全抛光两用扳手24mm、力矩扳手 600Nm、加长球头内六角扳手9 件套、6 件套 T 系列一字十字螺丝批、A 系列一字形螺丝批、G系列双色柄一字型绝缘螺丝批、6"斜嘴钳、管钳24"、13"轴用卡簧钳、塑柄旋钮美工刀、纤维柄八角锤、软磁铁(500mm)、12″中齿平锉、0.5T 手动倒链、TC 调节工具、配套空心千斤顶用圆盘、5M 凯锐系列钢卷尺、BALLUF传感器调节器、触摸屏、对讲机、充电式头灯、行灯、3/4"电动扳手、3/4"系列六角风动套筒 (30mm、36mm)、手动空心液压千斤顶组套20T、吊带1T2m、触摸屏CF卡、多用电插座、欧标插头、触摸屏接线、吊带1T1m、风机叶片放电接地线、速差器、安全警示牌、1000V 绝缘手套、液压油管
3、备件:变桨油缸半月板
4、耗品:抹布、垃圾袋、砂纸、扎带
1、变桨油缸支架的拆卸
(1)释放液压系统回油管路的 5.5BAR 剩余压力;
1.将一根 minimess 液压油管的一端连接到位置 21.2 的测压接头上。
2.将 minimess 液压油管的另一端连接到位置 14 的测压接头上。
(2)拆卸带有待更换支架的液压缸阀块的机械保护装置-2-;
(3)移动阀块的机械保护装置-2-至机舱内部;
(4)拆卸带有待更换支架的液压缸的机械保护装置-1-;
(5)移动液压缸的机械保护装置-1-至机舱内部;
(6)在液压缸阀块下面放一个容器,收集断开管道连接时渗漏的油;
(7)安装一个导流罩支架锚定工装,在导流罩的支架上;
(8)将手动倒链锚定在锚定工装上;
(9)把紧固工装安装在液压缸上;
(10)把锚定工装的手动倒链锚定在液压缸的紧固工装上;
(11)拉紧手动倒链的链条;
(12)从支架上松开PIN:松开油缸护套和让其往后移动。松开支架上4个M20固定螺丝,从支架上旋出PIN。用管钳(小心不能损坏平面)。特别注意PIN从球形头中旋转时不能伤及螺纹。
(13)一旦变桨油缸从支架中松开,尽管变桨油缸头到绞盘是受保护的,确保 它没有摆动,因为 PIN 可以伸缩和能撞击到一些事物;
(14)松开所有半月板上连接轮毂的螺丝;
(15)从轮毂往外推PIN,用绞盘小心的拉出半月板。如果用此方法不能移除半月板,用螺纹孔洞来拔出它;
(16)如果有塞规(塞尺),撤去塞规并记录塞规的数量,以便安装。
2、十字轴安装间隙调整垫片
(1)半月板内油缸十字轴限位端面,由于长时间磨损,出现了磨损间隙(如下图所示)。在十字轴轴向增加垫片补偿,补偿油缸十字轴端面上的磨损 间隙,从而保证油缸的运动精度,垫片(如下面的右图所示)示意如下(厚度,规格分别是 0.2,0.5,1mm)
3、液压缸半月板的安装
(1)将新的带润滑油路的半月板安装在其座上;
在不影响变桨系统工作可靠的前提下,优化原半月板结构,增加润滑油路(如下图)
(2)新式摩擦衬套的安装
新结构的半月板和油缸十字轴之间安装新式摩擦衬套,新式摩擦衬套为复合材料,本身具有自润滑、免维护的特性。新式复合轴承如下图所示。
(3)提前固定好两个支架,并放置塞规;
(4)安装两根导杆在液压缸的每一个支架上;
(5)通过固定在液压缸上的手动倒链推动液压缸,将液压缸插入轮毂小孔中;
(6)安装液压缸支架之间的连接板;
(7)当液压缸支架已完全进入轮毂时,在液压缸支架螺栓上涂抹齿轮箱的齿轮油;
(8)安装并拧紧轮毂和液压缸支架之间的连接-1-,在没有安装导杆的小孔中, 为每个支架都安装螺栓;
(9)拆卸导杆;
(10)安装并拧紧轮毂和液压缸支架之间余下的连接螺栓-1-;
(11)检查确认支架与轮毂之间、或支架、塞规和轮毂之间没有空隙;
(12)标记螺栓-2-;
4、检查 Balluff 传感器的反向极限位置
(1)在触摸屏上,观察液压缸位置传感器的反向极限电压值。
1.选择 Test menu(测试菜单)
2.选择 Ajuste balluff(balluff调节)
3.选择 Tope negativo(反向极限)
(2)检查确认反向止动块的调节电压值在0.040V±0.010V范围内变化。
(3)如果反向极限电压值不在0.040V±0.010V范围内,则进行调节。
(4)将调节工装-1-安装在液压缸位置传感器壳体
(5)设为调节模式
1.按住蓝色按钮至少持续三秒时间。
2.在不松开蓝色按钮的情况下,按住灰色按钮至少持续三秒的时间
(6)通过蓝色按钮或灰色按钮调节液压缸位置传感器的反向极限电压。按下灰色按钮以使电压值下降,按下蓝色按钮以使电压值升高。
(7)验证已实施电压调节。
5、检查Balluff传感器的正向极限位置
(1)在触摸屏上,观察液压缸位置传感器的正向极限电压值。
1.选择Test menu(测试菜单)
2.选择Ajuste balluff(balluff 调节)
3.选择Tope positivo(正向极限)
(2)检查确认正向止动块的调节电压值在 9.858V±0.010V 范围内变化。
(3)如果正向极限电压值不在 9.858V±0.010V 范围内,则进行调节。
(4)将调节工装安装在液压缸位置传感器壳体
(5)设为调节模式
1.按住灰色按钮至少持续三秒时间。
2.在不松开灰色按钮的情况下,按住蓝色按钮至少持续三秒的时间
(6)通过蓝色按钮或灰色按钮调节液压缸位置传感器的正向极限电压。 按下灰色按钮以使电压值下降 ,按下蓝色按钮以使电压值升高。
(7)验证已实施电压调节。
6、调节叶片的TC
(1)调节叶片前缘的TC标记,并在后缘检查
1.通过触摸屏,将叶片移至0°位置
2.进入测试菜单
3.按下变桨测试
4.按下选择叶片B
5.按下选择叶片角度,输入0°
(2)放置叶片调节TC工装,使TC工装定位杆与轮毂固定位置重合
(3)查看叶片0°标尺的0°与TC工装0°标尺是否重合,如果不重合,则继续下面步骤
(4)松开FORK紧固螺栓
(5)进入测试菜单,选择所需要调节的叶片,从 90°—10°循环变桨,同时使用管钳调节变桨油缸活塞杆拧进或者拧出进行调整,直到将叶片0°标尺的0°与TC调节工具0°标尺的豁口重合
(6)根据变桨油缸的配置,选择 FORK 平面与变桨油缸活塞之间的螺纹距离
原油缸配置,螺纹距离不超过29.5MM,新油缸配置,螺纹距离不超过 64MM
(7)将叶片 TC 调节工装安装在叶片后缘,检查 TC 0°标口与叶片标尺的 0°是 否重合.使用力矩扳手,打紧下图 1 号位置螺栓(M20,8.8,340NM,M20,10.9,400NM),并画好力矩标识线如下图 3号位置
(8)对其他两个叶片进行上述步骤进行调节
7、通过改PLC参数实现87度
(1)读取代码参数值
(2)修改代码参数值
注:修改参数前风机需要置于紧急状态,并切换至正常菜单。如下图
(3)参数修改完成
8、完成轮毂的卫生清洁工作,并收拾整理工器具和垃圾废弃物,并保存完好,防止遗留。
9、人员撤离作业现场,检查所有安全措施已拆除,恢复机组运行。